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wiggleの完成車&秋物ウェアの売れ筋ランキング (9/24 Sat.)

ロードバイク海外通販情報。wiggleからです。

台風が去り、東京も急激に秋めいてきました。そして、今日はやっといい天気!なんか久しぶりの晴天の週末のような気もしますが、このくらいの気温、湿度が一年中続いてくれたらありがたいのに。今日の東京は間違いなく、ロードバイク日和です。

というわけで、今日はセールの情報ではなく、売れ筋ランキング。

日本のみの結果のようなので、これから完成車を狙っている人には参考になるかもしれません。すでに在庫切れのものもあります。

1 Focus Cayo 2.0 Ultegra コンパクト 2011

2 De Rosa Avant Veloce 2011

3 Focus Izalco Pro 1.0 Dura-Ace 2011 (在庫切れ)

4 Focus Cayo 105 Ltd Triple 2011

5 De Rosa R838 Veloce 2011

6 Colnago CLX 2.0 Ultegra 2011

7 Pinarello FP Quattro Ultegra 2011

8 Pinarello FP2 105 2011

9 Focus Cayo 105 Ltd 2011

10 Focus Mares AX 1.0 Ultegra 2011 (在庫切れ)


こんな感じ。すべてこのブログで紹介した記憶のあるもの。予想から大きく外れるものではないでしょう。しかし、Pinarelloに関しては、FP2のほうがよく売れていると思っていました。 そして、Focusはいよいよカウントダウンです。狙っていた人は、お早めに!

wiggleのすべての完成車はこちら


次に、涼しくなってきたということで、秋物サイクリングウェアです。こちらは5位まで。売れ筋ランキングはこんな感じ。


1 Craft Cool Mesh Superlight 袖なしベースレイヤー

2 Assos AirJack 851 Limited Windproof ジャケット

3 Altura Pocket Rocket Waterproof サイクリングジャケット

4 Assos AirJack 851 Windproof ジャケット

5 Assos Intermediate Evo 長袖サイクリングジャージ


Assosが大人気。ぼくもAssosのデザインは大好きですが、これは日本だけの傾向なのでしょうか?それとも、世界中でAssosの人気は顕著なのでしょうか?

wiggleのすべての秋物ウェアはこちら


というわけで、連休のなかび。サンデードライバーのみなさんとアイコンタクトをとりつつ、事故のない程度にぶっ飛ばしましょう!


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[ 2011/09/24] Shops wiggle | TB(0) | CM(-)

レビュー dhbビブショーツ編 (9/22 Thu.)

連休前のロードバイク海外通販情報。

今日は、少し涼しくなってきたので、dhb、ビブショーツのレビュー、インプレッションです。真夏でもビブという方もいるでしょうは、僕は、真夏はほとんどレーパンになるので。wiggleからサンプルを提供。

まとめて二つ、Aeron Proサイクリングビブショーツと、Aeron Raceサイクリングビブショーツです。

現在、どちらの商品も“HOT DEALS!”に入り、25%offになっています。


それでは、いつものようにwiggleのサイトにある商品の説明から。まずはAeron Proサイクリングビブショーツ。

dhb Aeronサイクリングビブショーツの概要

主な特徴 dhb - Aeron Pro サイクリングビブショーツ








素晴らしい価格でご提供のdhbプレミアムサイクリングビブショーツです。 サドル上でのシリアスなセッションのための CyTechで、トップレベルの ‘Tour Air’ Elastic Interfaceサイクリングパッドを使用しています。 水分調整‘Field Sensor’ファブリックにより、いち早く発汗に対応します。

イタリア製Field Sensor 249g パフォーマンス伸縮性ファブリック(69%ナイロン-16%ポリエステル-15%エラスティン)

カーボンファイバーメッシュブレース

CyTech Elastic Interface ‘Race LT’ シャモワ (サイクリングパッド)

シリコングリッパー付き幅広のレッグ伸縮性素材

右腿部分とバックにwhite dhbロゴあり

ライクラバインディング


dhbは控えめで、スタイリッシュ、機能的に洗練されたビブショーツを激しいライドをしながら快適に過ごしたいシリアスなライダーのために作り出しました。

メインの生地は‘Field Sensor’で、高いコンプレッション(圧力)を与えるだけでなく、発汗を調整します。これにより激しいライドの際にもライダーをドライに保ちます。

‘Field Sensor’構造により水分が肌から吸い取られ、アウターの表面から蒸発されます。腹部のパターンはライダーのコア(中心)を安定させコンプレッションを与えます。これにより安定し血液の循環を規則正しくする手助けをします。

特別なカーボンファイバーメッシュファブリックを使用することにより、他のファブリックに比べ、体温の調整を助け、体にかかるストレスを削減します。

トップレベルの‘Tour Air’シャモワの使用により最も快適なライドを提供します。 CyTech have engineered a
three dimensional, dual density pad construction, which has a precision
lamination of highly breathable, anti-chafe lycra.

パッドの目打ちは空気の流れを改善しライダーをクールに保ちます。

シリコンストリップ付きのレッグオープニングに使用された幅広の伸縮性生地によりこのウエアはしっかりと手の込んだ見た目を持っています。


そして、Aeron Raceサイクリングビブショーツの説明。


主な特徴 dhb - Aeron Race サイクリングビブショーツ






新しいAeron Raceサイクリングビブショーツはシリアスなサイクリストのために作り出されました。
アナトミカルデザインのビブショーツは‘Action 205’とカーボンファイバーパフォーマンスストレッチ生地が採用されています。 Elastic Interface ‘Giro Air’サイクリングパッドが採用されています。

‘Action 205g’パフォーマンス伸縮性生地使用(イタリア製 80%ナイロン-20%エラステイン)

つり部分にはカーボンファイバーメッシュを使用

CyTech Elastic Interface ‘Giro Air’ シャモワ (サイクリングパッド)

dhb伸縮性レッグオープニング(シリコングリッパー付き)

コントラストカラーパネル(コントラストフラットロックシーム付き)

右腿部分とバックにwhite dhbロゴあり

dhb Aeron RaceサイクリングビブショーツはAeronをグレードアップした商品です。 ショーツは‘Action 205g’パフォーマンス生地により作られています。 少しの重量の加算によりAeronショーツは足にさらなるコンプレッションを提供しています。

素晴らしいコンプレッションにより、伸縮感とサポート感が提供され、血液の流れと筋肉のストレスを削減します。

ビブショーツのつり部分と腹部にはカーボンファイバーヤーンを含む独自のメッシュ生地が採用されています。
この生地が体温の循環を助け、ボディのストレスを軽減します。(通常の生地に比べ。) Cytech Elastic Interface ‘Giro Air’ サイクルパッドが使用されています。

dhbカスタマイズエアーパッドによりアナトミカルナ形状、すばらしい快適さが提供され、エアーフローを向上します。

パッドは快適に3-5時間のライドができるようデザインされています。また、耐久性があります。

インテンスホワイト、ブルー、レッドのコントラストのある色のパネルデザインにより、ダイナミックなスタイルでありながら、派手でないので、ジャージとの組み合わせもできます。


ご用意: ブラック-ホワイト / ブラック-レッド / ブラック-ブルー



dhb Aeronサイクリングビブショーツの価格

価格は定価でAeron Raceが£49.99、日本円でおよそ6000円ほど、Aeron Proが£62.66、日本円でおよそ7500円ほどでしょうか。

しかし、定価で買う人はあまりいないと思いますでの、これに20%割引を付けたと仮定して、他のメーカーのビブショーツのおよそ3分の2から半分の価格で購入できるビブショーツです。


ここからさらに、現在、wiggleでは例のHOT DEALSで、Aeron Raceが4500円ほどになっていて大変お得です。




ビブショーツに対する疑問

ネットでちょっと調べてみると、ビブについての一番の目立つ疑問はどうして普通のレーパンではなくビブかということ。これに関しては、一般的な理由としては2つ。

一番目の理由は、レーパンのようにゴムで腰を締め付けられることによって、血流などが滞ることをさけるため。二番目の理由は腹部の冷えから守るためです。

僕は、もう一つ理由があると思うのですが、それは、コンプレション効果のあるビブの場合、体を覆う面積が多いため、よりコンプレッション効果をより期待することが出来るということです。

実際、ビブのほうがレーパンよりも、より多くの面積で体を締め付けるため、ロングライドの場合の疲労感が少ないように思われます。それから、レーパンよりもポジションがかっちり決まり、安心感が違います。

この理由から、レーパンではなく、ビブを選ぶ人が、特に上級者には多くいます。実際、プロがレースで身に付けるのも、ほとんどすべてビブです。


次にビブに対してよくある質問として、トイレはどうするのとかいう質問がよく見られました。

その疑問に対して、簡潔に答えると、“小でも個室に入れ”です。

ビブショーツを履いてジャージを着ていると、肩ひもがとれませんからまずはジャージを脱ぎ、左右の肩ひもとり、ほとんど裸になった状態で用を足します。

ビブを着用したサイクリングの途中、その辺の野原でと考えていると、軽犯罪法第一条二十六号の罪に加え、運が悪ければ刑法第百七十四条(公然わいせつ)の罪もプラスされることになるので注意しましょう。

面倒くさいと思う人もいるでしょうが、そういうものなので諦めてください。スポーツの専用機材は、その用途以外では、激しく使いにくいものです。

ということで、お分かりだと思いますが、軽い街乗りには決して向きませんので、御注意下さい。ビブはがっつりロングライドとかレース向きのサイクリングウェアだと思います。



ビブのサイズの選び方


ビブのサイズの選び方は他のサイクリングウェアよりも難しいと思います。特に、通販で買う場合、注意が必要です。以下、参考になれば。

僕の身長は180cm、体重は65kgとやせ型なので、大変迷ったのですが、Aeron ProもAeron RaceもMサイズを選びました。しかし、これは正解でした。

肩ひもの部分がきついかと思ったのですが、その部分はかなり伸縮性があるので、全く気になりません。

ビブショーツを選ぶ際には、身長ではなくウェストのサイズで選んだ方がいいように思います。肩ひもが少しくらいゆるくても、この二つのビブショーツは、ど ちらもフォルムが細目で、ウェストの部分の締め付けが結構きついのでずれてくるという心配はありません。

しかし、逆にウェストや腹の部分がきつくなると、 締め付けが強すぎる、もしくは入らないという可能性もあります。


Aeron Race、Aeron Proサイクリングビブショーツの詳細

Aeron RaceとAeron Proの違いは、ざっくり言うと全体の素材とパッドです。

Aeron Raceの素材はAction 205という生地、肩ひもの部分には、カーボンファイバーパフォーマンスストレッチ生地が使われていて、Aeron Proには、Field Sensorという生地、肩ひもの部分にはカーボンファイバーメッシュブレースという生地が使われいます。

生地はぱっと見には同じですが、実際手にとると、やはりAeron Proの方が、目も細かく、丈夫そうな生地。通気性、着心地、耐久性、すべてのおいて優れています。そして、気持ちAeron Proの方がコンプレッションが強いように思います。見た目めにも触った感じもやはりAeron Proの方が、高級感があります。それから、コンプレッションもAeron Proの方がやや強め。


wiggleの写真にあるように、腹側は、ちょうど鳩尾のあたり、背中側は真ん中当たりまで、腰および腹部の鳩尾の下までが覆われる感じで、先述のように、特にウェスト部分に強いコンプレッションを感じます。


それでは、各部の説明。


カラーはAeron Proがブラック、Aeron Raceがブラック-レッドです。


まず、ロゴの位置。これは共通です。dhbの白いロゴが、腰のこの部分と、




右腿のこの位置にあります。これはdhbのショーツ全体に共通したものなのでAeron Raceのみで。




肩ひもの部分は、このように小さい穴が無数に開いた、メッシュ素材になって通気性を確保しています。肩に当たる部分は、どちらとも細目。僕はもう少し太い方が好きですが、これは好みの問題でしょう。肩ひもがウザいのではと思う人もいるでしょうが、着た直後以外は、特に汗で濡れた後は、肩ひもの存在は忘れるほどになると思います。




Wiggleの説明では、少し違う素材を使用しているようですが、見た目にはほぼ同じ。使用感もあまり変わりませんでした。カーボン繊維が4%ほど使用されています。





腹側。Aeron ProとAeron Raceとはメッシュが少し違います。Aeron Raceの方が、メッシュの部分が多くとられています。

Aeron Raceサイクリングビブショーツ。




Aeron Proサイクリングビブショーツ。




どちらも通気性はいたって良好。汗は比較的すぐに乾きます。生地はサラりとしていて、汗をかいてもベタついたり、体に張り付いたりすることはありません。

これはdhb商品のすべてに言えることなのですが、このAeronビブショーツも例外ではなく、値段以上の素材が使われていると思います。


背中側。

Aeron Raceサイクリングビブショーツ。




Aeron Proサイクリングビブショーツ。




背中側もAeron Raceの方がメッシュの面積が多く取られています。Aeron Proはがっちりとホールドする感じ。

どちらもメッシュの部分が腰から、肩甲骨の内側を覆い、肩に回ります。


裾。これはAeron ProとAeron Raceでは大きく構造が違います。

Aeron Raceはこんな感じ。




Aeron Proはこんな感じ。




見てもらえれば分かるように、Aeron Proの裾は、素材が変えてあり、この部分にも通気のための小さな穴が開けてあります。そして、ずり上がり防止のシリコンも、一つ一つ独立して取り付けられ、大変凝った造りになっています。

Aeron Raceは、シリコンテープが一周縫い付けてあります。


パッドはこんな感じ。

Aeron Raceのパッド、Giro Air.





Aeron Proのパッド、Tour Air。




少し触れてみた感じでも、Aeron Proのパッド、Tour Airの方がしっかりとコシがあり、厚みもありますし、素材の高級感も上。おそらく長期的な耐久性も上のような気もします。

そして、長距離を走ってみて初めて分かることですが、通気性とケツの疲労感が結構違います。やはり、当たり前ですが、Aeron Proの方が上。

スパイダーマンを連想させるAeron Proのパッド、Tour Airの黒い点に見えるものは、通気のための穴で、これが効率的に蒸気を外に逃がします。日常的に長距離を走る人には、Aeron Proをおすすめします。

dhbのショーツのパッドについてはこちらにまとめてあります。

それから、素のAeronビブショーツとの違いになりますが、この二つのパッドの前の部分には、局部への圧迫を避けるための構造が設けてあります。

ライディングの際、局部が痛む、また前立腺症などの心配がある人は、是非、Aero Race以上をおすすめします。



総評およびdhb Aeronサイクリングビブショーツはどのグレードがベストバイか?

dhb Aeron Proビブショーツ、Aeron Raceビブショーツはどちらも、機能的、素材的に値段以上のものがあると思います。ブランドを気にしないというなら、割引率も高いですし、買いだと思います。どちらを買っても、決して損はないと思うのですが、あえてベストバイ。

おそらく、ビブに手を出すのは中級者以上でしょうから、パッドと素材を気にする人は多いでしょう。僕の印象では、どちらをとってもAeron Proの方が確実に上。価格差以上のものがあるように思います。


というわけで、僕のおすすめはAeon Pro。20%の値引きと考えると、実質的な価格差が、1000円ほどいうこともありますし、僕がどちらか一つだけというなら、Aeron Proを購入します。

しかし、先述したようにAeron RaceだけがHot Deal。これは少し迷うところです。

もちろん、使用の目的、予算の関係、あとAeron Proにはカラーがブラックしかありませんから、そういった理由からAeron Raceという方もいるでしょう。

安いものを購入して、練習用にガシガシ使うというのも一つだと思います。参考のひとつにしてください。



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[ 2011/09/22] Review | TB(0) | CM(-)

てんっ、CRCがまた出したけどっ! (9/17 Sat.)

何だ?この音と思ったら雨。

変な時間に起きちゃったじゃねーかよということで、酒でも飲まんと寝られまへんな、もし、と大事にとっておいた残波Premiun。

ミージック、オン!

爺の歌う“Key to the highway”と週末のゲリラ豪雨、そして泡盛。意味はよく分からないけど、なんかいいで共通。

というわけで、東京はゲリラ豪雨襲撃中の武蔵野市からロードバイク通販情報。最近、2011年上半期、イギリス国内のスポーツバイクサイトで最も訪問者が多いサイトとして認定されたという、まさに北アイルランドの譬ふれば破竹の如き今やオンラインだけではないサイクリングストアの雄、Chain Reaction Cyclesからです(参照)。








10,000円以上購入で、1,000円off。。



バウチャーコードは、

Code:バイク10



です。で、間違いないと思います。


これで引っかかる人には返答があり次第と言っておきます。ずっとこのブログを見ている人であれば、分かるでしょうか。



CRCの新しいセールは、これ。





ライトが最大25%off。

もちろん、現在、CRCでは、13,500円以上送料無料とコンポやウェア、完成車などの在庫一掃セールも継続中。これとあわせてどうぞ。


Chain Reaction Cycles




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[ 2011/09/17] Shops Chain Reaction Cycles | TB(0) | CM(-)

wiggleのHot Dealsのまとめ パーツ編 (9/15 Thu.)

ロードバイク海外通販速報。wiggleから。

ホイール編完成車編に続くHot Dealsのまとめ、パーツ編です。夏のSSSに比べて、かなり値下がりしているものもありますので、乗り遅れた人も、そうでない人も是非チェックを。

現在wiggleのトップページでは、ライトとコンポーネントのバナーが入れ替わっているようですが、画像のほうが正しいようです。(これを読んでいるときには直っているかもしれませんが)





パーツの目玉商品は、ヘッドパーツ(ヘッドセット)、ハンドル及びステム、サドル及びシートポストでしょうか。

ヘッドパーツ

まずヘッドパーツは、FSA Orbitシリーズが55%off。Ritchey WCSシリーズは30%off。

Wiggle - ヘッドセット Road


ハンドル

ハンドルは、ZippのService Courseシリーズが44%off、SL Carbon Ergo Bendが25%off。それから、FSAのWing Pro Compact Whiteが36%off、Plasma Compactステム付きが25%offです。

Wiggle - ロードハンドルバー


ステム

ステムは、Zipp - Service Courseが38%、SLが34%off。FSAもかなり値下がりしています。

Wiggle - ステム Road


サドル

サドルはまずSDGが大幅値下げ。それから、Fizi:kやSella Italiaのサドルも30%前後の値下げになっています。

Wiggle - パフォーマンスサドル Road



シートポスト

シートポストは、Zipp Service Course SLが45%off、Service Courseが35%off。 Ritchey WCS Carbon Seat Post (1-Bolt ) 2010が21%off。

Wiggle - シートポスト Road




こんなところでしょうか。


コンポーネントのHOT DEALS全体はこちら

HOT DEALS全体はこちら


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[ 2011/09/15] Shops wiggle | TB(0) | CM(-)

wiggleのHot Dealsのまとめ 完成車編 (9/14 Wed.)

ロードバイク海外通販速報。wiggleから。

ホイール編に続くHot Deals完成車編です。すべてではありませんが、人気の高そうなメーカーをアルファベット順で。夏のSSSに比べて、かなり値下がりしているものもありますので、是非チェックを。






BH Bikes(ビーエッチバイクス)の完成車

ツールなどにも参加している割りに、あまり日本では知名度がいまいちのように見えるBH Bikesからです。日本語の正式名称が“ビーエッチ”。エイチではありません。BH Bikesはスペインの自転車メーカーです。なんでも、創業当時は武器などを作る会社だったようです。

BH BikesはPrisma 7.8 Ultegra 2011が22%off、Speedrom 2011が17%off、Zaphire 6.8 2011が15%off、同じくZaphire 6.9 2011が20%offです。

Wiggle - BH Bikes ロードバイク


Cinelli(チネリ)完成車

当ブログではあまり紹介しないCinelliですが、Experience 105が25%offの14万円ほどになっています。需要もあるでしょう。

まず、Saetta Sprint Athena 2011が15%off、Saetta Veloce 2011が16%off、そして、Experience 105 2011が25%off。

Wiggle - Cinelli ロードバイク


Colnago(コルナゴ)の完成車

Colnagoは残りわずか。

Colnago - Ace 105 2011が20%off、Colnago - CLX 2.0 Ultegra 2011が15%、Prima 2011が15%off。

Wiggle - Colnago ロードバイク


De Rosa(デ・ローザ)完成車

Avant Veloce 2011が20%、R838 Veloce 2011が15%offです。

Wiggle - De Rosa ロードバイク



Felt(フェルト)の完成車

前回も紹介しましたが、Feltは全体的にかなりお得な価格になっています。趣味としてのロードバイクとしての価格を越えているものもありますが。

B2 Pro 2011が29%、F3 2011が26%、AR0 2011が40%、AR1 2011が29%、F1 2011も29%off。

Wiggle - Felt ロードバイク



Focus(フォーカス)の完成車

Focusも残すはもう二車種。厳密に言えば、Cayoの一車種だけです。このブログでFocusの完成車について紹介記事を書くのもこれが最後か。

Cayo 105 Ltd Triple 2011、Cayo 2.0 Ultegra コンパクト 2011、いずれも13%offです。

Wiggle - Focus ロードバイク



Pinarello(ピナレロ)の完成車

Pinarelloはかなりの値引き。特にFP2などは40%off。夏よりも大幅にプライスダウン!投げ売り。どのグレードも、買って損は絶対にありません。

FP Quattro Ultegra 2011が25%、FP1 Tiagra 2011 (British Cycling)が17%、FP2 105 2011が40%、FP2 Carbon 105 2010が32%

Wiggle - Pinarello ロードバイク



Raleigh(ラレー)の完成車

Raleighも大きく値引きされていますが、Airlite 400の値引き率が大きすぎるため、下位のAirlite 300と同じ価格になっています。

Airlite 100 2011、Airlite 300 2011が20%off、AiRlite 400が40%offです。

Wiggle - Raleigh ロードバイク



完成車はこんなところでしょうか。

HOT DEALSの完成車全体はこちら

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次は、余力次第でパーツ編。


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Books


ロードバイク「規格」便利帳 (エイムック 2487)



ロードバイクの整備と修理 (ヤエスメディアムック364)



ロードバイクメンテナンスノート シマノ編



ロードバイクメンテナンスノート カンパニョーロ編



ロードバイクメンンテナンス改訂版 (エイムック 1775 BiCYCLE CLUB HOW TO SERI)



ロードバイク・メンテナンス 2012年度版―まるごと一冊完全マニュアル (M.B.MOOK)



ロードバイク&パーツカタログ2012 (エイムック 2337)



サイクルパーツオールカタログ2012 (ヤエスメディアムック359)



ロードバイクインプレッション2012 (エイムック 2318 BiCYCLE CLUB別冊)



ロードバイクQ&A 今さらきけないソボクな疑問



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BiCYCLE CLUB (バイシクル クラブ) 2012年 12月号 [雑誌]



CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2013年 01月号 [雑誌]



BICYCLE NAVI (バイシクル ナビ) 2013年 01月号 [雑誌]



CICLISSIMO (チクリッシモ) No.31 2012年 12月号 (サイクルスポーツ2012年12月増刊)



funride (ファンライド) 2012年 12月号 [雑誌]



VELO MAGAZINE(ベロマガジン)日本版 VOL.3 2012年 11月号[雑誌]







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